Stație de încărcare monofazat vs trifazat: ce alegi acasă

Ce cauți, de fapt, când compari monofazat cu trifazat

Când cauți „stație încărcare monofazat trifazat diferență”, vrei să știi dacă merită 11 kW sau rămâi la 7,4 kW. Răspunsul nu e în culoarea wallbox-ului. E în trei locuri: branșamentul casei, încărcătorul din mașină și cât stă mașina în priză.

Rețeaua de distribuție din România e trifazată pe stâlpi. La locuință, contractul tău poate fi monofazat (o fază + nul, 230 V) sau trifazat (trei faze + nul; 230 V fază-nul, 400 V între faze). Wallbox-ul de casă e aproape mereu AC (curent alternativ). Stația DC de la drum e alt produs, alt preț, alt branșament.

Priza Schuko din perete e a treia treaptă, nu un wallbox: ~2,3 kW în regim continuu rezonabil, și nu e pentru încărcare zilnică. Ghidul de ansamblu: wallbox acasă. Alegerea puterii, pe km/zi: ce putere de wallbox.

Treptele de putere, în cifre

Puterea activă pe o fază e, la 230 V: P = 230 × I. Pe trei faze, la aceeași tensiune fază-nul: P = 3 × 230 × I. De aici vin numerele de pe etichete.

Wallbox	Curent	Rețea	Putere	Când are sens
3,7 kW	16 A	monofazat	~3,7 kW	Circuit existent bine făcut; încărcare lentă
7,4 kW	32 A	monofazat	~7,4 kW	Standard acasă, noaptea
11 kW	3×16 A	trifazat	~11 kW	Branșament tri + mașină cu 11 kW AC
22 kW	3×32 A	trifazat	~22 kW	Doar dacă mașina chiar trage 22 kW AC

Nu există wallbox monofazat de 11 kW „adevărat”: 11 kW pe o fază ar cere ~48 A, în afara practicii rezidențiale. Dacă oferta scrie 11 kW pe un branșament monofazat, întreabă de câte faze e vorba.

Cine taie viteza: încărcătorul din mașină

Wallbox-ul livrează AC. Bateria vrea DC. Conversia o face încărcătorul de bord (on-board charger). Capacitatea lui e plafonul. Un wallbox de 22 kW în fața unei mașini de 7,4 kW AC rămâne un wallbox de 7,4 kW, mai scump.

Clase uzuale, nu o listă de modelelui anului — versiunile diferă, citește fișa mașinii:

Clasă de mașină	Încărcător AC, de regulă	Ce wallbox folosește din cutie
Mașini de oraș, multe versiuni de bază	6,6–7,4 kW monofazat	7,4 kW; 11 kW trifazat nu adaugă km
Majoritatea modelelor europene recente	11 kW trifazat	11 kW dacă ai trei faze; altfel 7,4 kW pe o fază
Unele versiuni (ex. anumite Renault ZOE)	22 kW trifazat	22 kW merită doar aici
Încărcare DC la drum	50–300 kW, alt conector	Nu e treaba wallbox-ului de casă

Dacă schimbi mașina în doi ani, un 11 kW pe trifazat e o opțiune de viitor, nu o obligație de azi. Un 22 kW „ca să fie” e, de cele mai multe ori, bani în cablu.

Timpi de încărcare, cu fizica la vedere

Energia pe care o bagi ≈ putere × timp, minus câteva procente de pierderi. Intervalele de mai jos sunt orientative.

De la 20 % la 100 %, baterie ~40 kWh (oraș, autonomie scurtă):

Wallbox	Putere reală tipică	Timp orientativ
Mono 7,4 kW, mașină limitată la 6,6 kW	~6,6 kW	~5 ore
Trifazat 11 kW, aceeași mașină de 6,6 kW	tot ~6,6 kW	același timp

De la 20 % la 100 %, baterie ~77 kWh (familie, 11 kW AC):

Wallbox	Putere reală	Timp orientativ
Mono 7,4 kW	7,4 kW	~8–9 ore
Trifazat 11 kW	11 kW	~5,5–6,5 ore
Trifazat 22 kW	11 kW (plafon mașină)	identic cu 11 kW

O noapte de 8–10 ore la 7,4 kW mută ~50–70 kWh. Pentru drumul zilnic de 40–80 km, e destul. 11 kW scurtează așteptarea dacă ajungi seara târziu și pleci dimineața devreme, sau dacă împarți stația între două mașini în ferestre diferite — nu simultan pe un singur port Type 2.

Factura nu depinde de kW-ul wallbox-ului, ci de kWh. 22 kW timp de o oră e același consum ca 7,4 kW timp de trei ore, la același tarif. Diferența e timpul, nu milioanele de pe factură.

Cum vezi dacă ai branșament trifazat

Nu ghici după anul casei. Verifică.

1. Factura / contractul de furnizare: puterea aprobată și, adesea, mențiunea monofazat sau trifazat.
2. Contorul: trei borne de fază (L1, L2, L3) vs o singură fază.
3. Tabloul: disjunctor general tripolar (trei faze) vs unipolar / bipolar (fază + nul).
4. Dacă tot nu e clar, o vizită de electrician atestat rezolvă în zece minute. Nu înlocuiește o poză trimisă pe WhatsApp.

Casele noi sunt adesea trifazate; blocurile vechi și unele rețele rurale rămân monofazate pe apartament. Nu e o regulă legală. Distribuitorul (DEER, Distribuție Energie Electrică Romania, Rețele Electrice România — după zona ta) are locul de consum în evidență.

Monofazatul ține 7,4 kW dacă puterea contractată ajunge. Un contract de 5–6 kW, cu plită, boiler și pompă, nu mai are loc de un wallbox de 32 A. Atunci alegi: spor de putere, echilibrare de sarcină (wallbox-ul lasă mașinii doar ce rămâne în casă), sau treapta de 3,7 kW. Trecerea la trifazat e un dosar de racordare, descris în branșament trifazat.

Ce cere instalarea — fără a înlocui proiectul

Normele (familia SR HD 60364, plus cerințele producătorului) le aplică electricianul atestat. Ordinea de mărime, ca să citești oferta:

Putere	Circuit, de regulă	Protecții
7,4 kW mono	Cupru, secțiune din calcul (des 6 mm² pe 32 A)	Disjunctor 32 A + RCD tip A sau B, cum cere producătorul
11 kW tri	Cinci conductoare (3L+N+PE), des 5×2,5–5×4 mm² pe 16 A	Disjunctor 3×16 A + RCD trifazat
22 kW tri	Secțiune mai mare (des 5×6–5×10 mm² pe 32 A)	3×32 A; puterea contractată trebuie să țină

Circuit dedicat. Fără prelungitor. Fără „trag din siguranța bucătăriei”. Împământarea trebuie să existe și să fie măsurată. Garanția wallbox-ului cere, de obicei, montaj de electrician, nu DIY.

Costuri orientative (echipament + manoperă, nu ofertă): vezi preț stație 2026. Diferența trifazat vs monofazat, când branșamentul tri există deja și traseul e scurt, stă des în banda 1.500–4.000 lei (wallbox + cablu + protecții). Dacă trebuie spor sau coloană nouă, iese din banda asta; ATR-ul bate tabelul.

Pentru persoane fizice, un program național dedicat wallbox-ului nu a fost, în edițiile recente, echivalentul Casa Verde. Firmele au alte linii — subvenții stații, iar IMM-urile Electric Up (stația e piesă obligatorie în pachet, nu un wallbox de 7,4 kW scos din context).

Cum decizi, pe situația ta

Rămâi la 7,4 kW monofazat dacă: branșamentul e mono; mașina e limitată la 6,6–7,4 kW AC; încarci noaptea; vrei costul mic; tabloul duce 32 A pe o fază, cu sau fără echilibrare.

Urcă la 11 kW trifazat dacă: ai deja trei faze cu rezervă; mașina acceptă 11 kW; ajungi seara și pleci cu bateria plină; costul suplimentar e mic pe traseul tău.

Nu cumpăra 22 kW doar ca să scrie pe ofertă. Fără încărcător de 22 kW în mașină și fără 3×32 A în contract, e un cablu gros pentru același 11 kW.

Două mașini pe un singur port Type 2 nu încarcă simultan. Dual-port sau două wallbox-uri cu împărțirea sarcinii sunt alt proiect.

Casă, bloc, echilibrare: același kW, alt dosar

La casă cu garaj, traseul e scurt, tabloul e al tău, asociația nu semnează. Riscul e puterea contractată și un disjunctor care sare când pornește plita. Echilibrarea de sarcină măsoară consumul casei și lasă mașinii restul; un 7,4 kW pe hârtie poate încărca la 3–4 kW în vârful cinei, apoi urcă noaptea. E mai ieftin, de obicei, decât un spor făcut în grabă.

La bloc, locul de parcare e adesea la coloana comună. Asociația, regulamentul de parcare și, uneori, distribuitorul decid dacă ai voie un circuit dedicat. Un 11 kW trifazat pe o coloană de apartament monofazată nu există. 3,7 kW sau 7,4 kW cu echilibrare sunt treptele realiste. Timpul de avize nu e timpul de montaj din garajul unei case.

Ce ceri scris în ofertă

1. Puterea (7,4 / 11 / 22 kW) și numărul de faze.
2. Lungimea traseului, secțiunea cablului, tipul RCD (A sau B).
3. Echilibrare de sarcină: da/nu, pe ce senzor.
4. Dacă e inclus sporul de putere sau e alt dosar.
5. Preț echipament și manoperă, separat, cu TVA.

Fără vizită la tablou, oferta e un catalog. Un electrician atestat calculează după locul de consum, nu după modelul mașinii din anunț.

Liste de firme: stații de încărcare (exemplu București) și electricieni. Compari oferte tu, pe același caiet (putere, faze, lungime traseu, tip RCD, echilibrare da/nu). Acest site nu intermediază și nu listează persoane fizice.

Puterile 7,4 / 11 / 22 kW sunt treptele uzuale AC. Secțiunea de cablu, tipul RCD și sporul de putere se stabilesc în proiect, de un electrician atestat ANRE. Prețurile sunt intervale orientative, nu oferte.